エプシロンのスリム化

駐輪場に収まる見込みがついたものの、十分な余裕が無いことには変わりがありません。
この機会に車幅700mmにスリム化しました。これで車庫入れ時のストレスがだいぶ軽減されます。

上から見ると、ハンドル周りの狭さがよくわかります。

エプシロンの車幅はブレーキレバー部分で760mmです。
車庫入れの際はハンドルを壁にこすりやすいので、ここに狙いを定めました。

手っ取り早い対策としてハンドル周りを交換しました。
交換したのはハンドルバー（アルミ）とバックミラー（クラシックタイプ）です。
バックミラーは純正でのままでも700mmになったのですが、もう一段スリム化に挑戦しました。

交換によって以下のようにスリム化されました。
ハンドル：690mm→640mm
レバー幅：760mm→700mm
ミラー幅：750mm→670mm

実はバックミラーがブレーキと干渉するので、20mmの高さ調整ナットと、5mmのスペーサーを追加しています。
うまい具合にハンドルを切った時にカウルに衝突しない位置が見つかりました。

ミラーは長辺部を内側に向けることで、幅を最短にしています。
逆だと750mmでこれまでの苦労が無駄になるところです。

改造による操縦性の低下はあありません。
バックミラーの視界はこのような低い位置のため決してよいとはいえないんですが、ノーマルも腕で半分近くが隠れるような代物だったので、むしろ改善しています。